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3月25日，据相关媒体报道，吉利控股集团董事长李书福在接受采访时透露，自主研发的中控芯片将会在 2023 年实现装配上车。吉利控股集团董事长 李书福（图片来源： 吉利控股）在谈及汽车行业的“缺芯”情况时李书福表示，此次吉利已经全面排查芯片供应风险，结合2021年销售目标，根据风险等级，向供应商锁定 36 个月长期订单，做到提前锁定，确保生产不受影响。...
共创者生态大会后，R汽车有机会打破质疑。去年，传统车企密集扎堆将新车里造车推上新台阶。而在此之前，上汽集团电动化新起点R品牌就已经宣布推出，引发广泛讨论。随后，在上汽集团“L”项目正式落地为智己汽车后，R品牌便陷入一片质疑当中。而R品牌呢，除了偶尔在面对公众时表达过决心，大多数情况下则保持沉默。...
“这套检测设备，是从四个维度同时对电动车展开性能测试，据我们了解，在全球范围内，除了大众集团在总部有类似设备以外，国内只有比亚迪有，这套设备的特点是综合测试，模拟出产品的实际运营情况。”比亚迪一位工程师介绍说。3月下旬，比亚迪举办“千锤百炼——比亚迪品质之旅”的活动，与别的车企把光鲜亮丽的新车展现给外界不同的是，比亚迪展现的却是试验报废车。...
近日，有外媒报道称，通用汽车旗下自动驾驶企业Cruise自动驾驶初创公司Voyage进行了收购，Voyage首席执行官Cameron将加入Cruise担任产品副总裁。Cruise 2013年成立，2016年被通用汽车收购。目前，Cruise独立自主运营，员工共计1600人。Voyage主要在退休人群社区开展自动驾驶运营。“自动驾驶行业正在整合，数万亿美元市场的领导者正在迅速崛起。...
“奥迪有潜力，也有资格引领汽车行业变革。我们在集团中具有协同作用以更加集中地提升举足轻重的竞争优势”，杜思曼强调，“软件系统和数字化的发展决定汽车未来的命运。我们希望能够更多地进行软件的自主研发，这样能够使我们持续通过数字化创造价值；我们不希望借助外部合作伙伴进行操作系统深层次的开发，这部分能力必须掌握在我们手里”。...
3月21日，广东省召开“制造业数字化转型工作推进会”，比亚迪董事长兼总裁王传福受邀参加会议，分享了企业在制造业数字化转型的经验探索和行业观点。比亚迪努力推动制造业高质量发展，在新时代持续引领汽车工业电动化、智能化变革，紧抓数字化转型的新机遇，打造中国智能制造的新标杆。...
在3月21日召开的第四届中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，坦克将独立成越野品牌，会在上海车展上正式对外宣布。魏建军在第四届中国汽车企业创新大会上发言前不久，长城汽车申请注册“TANK”商标一事引发业内关于坦克独立的猜测，魏建军此次公开宣布坦克即将独立成越野品牌，算是长城汽车对此事件的首次公开回应。...
无论是“Power Day”上公布未来十年电池及充电技术路线图，还是在年度媒体沟通会上推出全新平台化战略，通过连续几天的一系列活动，大众汽车集团向外界清晰传达出“向着领先的个人出行服务提供商加速转型”的坚定信心和强大能力，彰显“大象转身”的华丽舞姿。...
3月17日下午，在宝马集团年度财报发布会上，宝马集团董事长齐普策提出目前人类需要共同面对的5个重大课题：只有通过不断的应用技术创新，才能够有效控制气候变化，保护环境；工业化需要适时而动；工厂的未来需要循环经济；数字化为人服务；增长依然将是最重要的经济指标。宝马集团董事长齐普策齐普策说，宝马集团所做的每一个决策都基于长远规划。为此，我们需要不断预测我们所生活的世界会发生怎样的变化。...
“315不应该是一个让我们焦虑的日子，而是倒逼我们提升服务力、产品力，为客户创造价值的日子。”神龙公司总经理、党委书记陈彬在３月15日致全体经销商伙伴的一封信中说。今天是3月15日——国际消费者权益日，央视今年315主题是“提振消费从心开始”，这与神龙公司２０２１年度主题“从心出发创新价值”异曲同工。...
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